(1) दो केबलों को एक-दूसरे को पार नहीं करना चाहिए और स्थापित और अनावश्यक केबलों को काट देना चाहिए; (गैर-लीकेज केबल सहित)
(2) दो केबल समानांतर में बिछाई जानी चाहिए, बिछाने की दूरी 1 और 3 मीटर के बीच होनी चाहिए, और इष्टतम दूरी 1.5 मीटर है।
(3) केबल लगाने का प्रयास माध्यम के अनुसार निर्धारित किया जाता है। सामान्यतः मिट्टी की दबी गहराई 10-20 सेमी तथा सीमेंट की दबी गहराई 3-7 सेमी होती है।
(4) जब दो केबल समानांतर बिछाई जाती हैं, तो विमान का ड्रॉप 135 डिग्री से कम नहीं होगा;
(5) जब केबलों के दो सेट स्थापित किए जाते हैं, तो यह गारंटी दी जाएगी कि दो आसन्न रिसाव केबलों के बीच लगभग 3 मीटर का ओवरलैपिंग क्षेत्र है, और ओवरलैपिंग क्षेत्र में केबलों के दो सेटों के बीच का अंतर लगभग 0.3 मीटर है। दो आसन्न रिसाव केबलों के होस्ट की ऑपरेटिंग आवृत्ति को क्रमबद्ध किया जाना चाहिए।
(6) जब मुख्य इंजन बाहर स्थापित किया जाता है, तो मुख्य इंजन पर एक जलरोधक सुरक्षात्मक बॉक्स रखा जाएगा;
(7) बिजली लाइन और सिग्नल लाइन को लीकेज केबल के समानांतर स्थापित नहीं किया जाना चाहिए। सिग्नल लाइन लीकेज केबल से 30 सेमी से अधिक दूर होनी चाहिए, और 220V बिजली लाइन और लीकेज केबल के बीच की दूरी 1 मीटर दूर होनी चाहिए।
(8) होस्ट और लीकेज केबल को जोड़ने वाली गैर-लीकेज केबल की मानक लंबाई 10 मीटर है, और दो गैर-लीकेज केबलों को अलग से संरक्षित किया जाना चाहिए, जो पीवीसी पाइप या स्टील पाइप हो सकते हैं। दो गैर-लीकेज जड़ों के बीच की दूरी 10 सेमी से अधिक है;
(9) दो लीकेज केबलों को 32एमएम पीवीसी पाइप में डाला जाना चाहिए और फिर भूमिगत दबा दिया जाना चाहिए। इन्हें स्टील पाइप में नहीं डालना चाहिए.
(10) लीक हुई केबल बिछाने की स्थिति फुटपाथ से 2 मीटर से अधिक और राजमार्ग से 4 मीटर से अधिक दूर होनी चाहिए;
(11) यदि लीकेज केबल दीवार के एक तरफ दबी हुई है तो वह दीवार से 1 मीटर की दूरी पर होनी चाहिए।